Actualizando el plato y las bielas
Junto con mi estado de forma, que mejora, pero a ritmo caribeño, el desarrollo más corto de la bicicleta no me facilitaba las subidas y al vivir en un valle, me estaba limitando a unas pocas rutas.
Por eso me dicidí a cambiar el plato de la bici por uno con menos dientes. Cuando fui a desmontar el plato para contar los dientes y calcular el que necesitaba, me llevé la sorpresa cuando al sacar la biela salió también el plato, porque ambos estaban soldados. Por lo que era imposible cambiar solo el plato. Por eso, opté por comprar en Aliexpress un juego de bielas y plato para eje de cuadradillo, todo en aluminio, lo que aligeraría la bicicleta un poco.
Además, como la bicicleta estuvo a la intemperie, durante un tiempo, las bielas y algunas otras piezas, que eran de acero, empezaban a mostrar signos de corrosión. Podría haber aprovechado para cambiar también el eje del pedalier, pero no quería que la cosa se me fuera de presupuesto, así que decidí mantener el eje de cuadradillo.
Una de las ventajas que tiene el kit que he comprado es que el plato en sí es intercambiable y se puede sustituir por otro con diferente número de dientes, lo que le da más flexibilidad al conjunto.
Al ser la diferencia de dientes entre el plato original y el nuevo muy pequeña (40 frente a 36), no he tenido que ajustar la cadena. La instalación ha sido sencilla y rápida y la reducción de peso también ha sido significativa, ya que he pasado de casi un kilo a unos 750 gramos. Una cosa a tener en cuenta, es que hice la medición de las bielas mal, y en vez de comprar bielas de 165mm las he comprado de 170mm, aunque no he notado ninguna diferencia.
| Piñones | Desarrollo 40T | Desarrollo 36T |
|---|---|---|
| 14 | 2,86 | 2,57 |
| 16 | 2,50 | 2,25 |
| 18 | 2,22 | 2,00 |
| 20 | 2,00 | 1,80 |
| 24 | 1,67 | 1,50 |
| 28 | 1,43 | 1,29 |
La prueba en carretera me ha sorprendido, ya que en una ruta que tengo muy trabajada y en la que normalmente tardo unos 53 minutos, ahora he tardado 4 minutos menos, lo que me parece bastante, teniendo en cuenta que, además, he podido ir con una cadencia bastante más alta y me he fatigado menos. Además, el final de la ruta, que es en cuesta arriba bastante pronunciada, lo he podido afrontar con cierta soltura.
Por tanto, valoro positivamente el cambio y creo que por unos 50€, merece la pena, aunque todavía tengo que seguir probando a subir algunas cuestas, sobre toda aquellas en las que me tenía que bajar de la bici y empujarla para poder terminarlas.
Un saludo.